Артилерійське озброєння ворога

Головна
Розвідувальна підготовка
Артилерійське озброєння ворога

Артилерійське озброєння ворога

Реактивні системи залпового вогню

Реактивна система залпового вогню (РСЗВ) 9К51 “Град” калібром 122-мм та її модифікації призначені для ураження живої сили, неброньованої та броньованої техніки, артилерійських та мінометних батарей, командних пунктів тощо.

Максимальна дальність ураження цілей — до 40 км. Мінімальна дальність — не менше 1,6 км.

Артилерійська частина СПУ являє собою пакет з 12-50 напрямних для пуску некерованих ракет, що монтується звичайно в хвостовій частині шасі вантажних автомобілів або на даху броньованих тягачів.

Варіанти системи (рис. 2.1): 9К51 “Град” — базовий варіант РСЗВ з бойовою машиною БМ-21 на шасі “Урал-375Д” (індекс 2Б5); модернізовані варіанти на шасі “УРАЛ-4320” (індекс 2Б17) або “КамАЗ- 5350” (індекс 2Б26).

Разом з бойовою машиною для транспортування реактивних снарядів в ящиках можуть використовуватися вантажні автомобілі загального призначення, а для транспортування без ящиків — ТМ 9Ф37 с комплектом стелажів. Кількість напрямних в пакеті — 40 од. Максимальний кут піднесення пакету напрямних складає 55°. В горизонтальній площині діапазоні кутів повороту напрямних +75° … -106°;

9К51М “Торнадо-Г” (“Тайфун”) — сучасна модернізація РСЗВ “Град” з бойовою машиною 2Б17М (або 2Б17-1) на шасі “Урал-4320” (рис. 2.2, а);

9К55 “Град-1” є модифікацією системи “Град” з бойовою машиною 9П138 (рис. 2.2, б) з 36 напрямними в пакеті та ТЗМ 9Т450 на базі вантажних автомобілів ЗИЛ-131;

9К55-1 “Град-1” є гусеничним варіантом системи “Град-1” з бойовою машиною 9П139 (рис. 2.2, в) на базі шасі самохідної гаубиці 2С1 “Гвоздика” (модифікований подовжений варіант МТ-ЛБу) з 36 напрямними в пакеті та ТЗМ 9Т451 на базі багатоцільового тягача МТ- ЛБу;

9К59 “Прима” модифікація системи “Град” з підвищеною вогневою потужністю. До складу системи входять бойова машина 9А51 з 50 напрямними в пакеті та ТЗМ 9Т232М на базі автомобілів УРАЛ-4320.

9К54 “Град-В” є десантуємою модифікацією РСЗВ “Град” з бойовою машиною 9П125 (рис. 2.3) з 12 напрямними та ТМ 9Ф37В з комплектом уніфікованих стелажів на базі шасі вантажних автомобілів ГАЗ-66Б з брезентовою складаною кабіною. Пакет напрямних може наводитися в 61 горизонтальній площині в діапазоні кутів від -70° до +70°, у вертикальній (кут піднесення) – від 15° до 54°.

Для ведення партизанської війни на базі елементів комплексу “Град” розроблено комплекс 9П132 “Град-П” (“Партизан”). Це переносна реактивна пускова установка. Вона має одну напрямну. Напрямна монтується на триногу з механізмом наведення (рис. 2.4).

Збирання та приведення установки в бойове положення складає 2,5 хвилини, а розбирання — не більше 2-х хвилин.

Для світлового забезпечення в нічний час на базі 9П132 розроблена 122-мм переносна реактивна освітлювальна система 9К510 “Илюминация”, подібна за виглядом до 9П132 “Град-П”.

Розміри бойових машин РСЗВ “Град” та його модифікацій наведені в табл. 2.1.

Таблиця 2.1 Габаритні розміри бойових машин РСЗВ “Град”

	“Град” “Торнадо-Г” 2Б17 УРАЛ-4320	“Град” 2Б26 КамАЗ-5350	“Град-1” 9П138 ЗИЛ-131	“Град-1” 9П139 МТ-ЛБу	“Град-В” 9П125 ГАЗ-66Б
довжина, мм	7370	7960	7000	7260	5650
ширина, мм	2700	2550	2500	2850	2400
висота, мм	3090		2900		2440

Характерні ознаки РСЗВ “Град”

Головною ознакою всіх модифікацій РСЗВ “Град” є зображення пакету напрямних прямокутного вигляду в кормовій частині шасі (рис. 2.5).

В похідному положенні пакет напрямних виявляється за характерним виглядом та світлим тоном брезентового тенту, яким пакет перекритий. В бойовому положенні пакет напрямних може бути виявлений за падаючою тінню від нього.

Ознаки шасі бойових машин РСЗВ “Град” відповідають ознакам відповідних транспортних засобів (див. п. 4.3. Вантажні автомобілі). Варіант РСЗВ “Град-В” може бути розпізнаний за світлим тоном брезентового даху кабіни шасі.

На рис. 2.6. представлено космічний знімок та знімки з БПЛА РСЗВ 9К51“Град”.

РСЗВ 9К57 “Ураган” калібром 220-мм призначена для ураження живої сили, броньованої техніки, руйнування командних пунктів та вузлів зв’язку, об’єктів воєнної інфраструктури, дистанційної установки протипіхотних та протитанкових мінних полів.

До складу системи входять СПУ, ТЗМ, автомобіль топографічного знімання, КШМ системи управління вогнем тощо.

СПУ виконана на четирьохвісному шасі ЗИЛ-135ЛМП (рис. 2.7, табл. 2.2).

Артилерійська частина складається з пакету з 16 трубчатих напрямних та поворотної основи з механізмами наведення.

При стрільбі пакет напрямних може мати кут піднесення від 5° до 55°. Кут горизонтального наведення складає ±120° від повздовжньої вісі бойової машини.

Основним способом стрільби є вогонь із закритої позиції. В похідному положенні пакет напрямних може бути перекритий брезентовим тентом.

Для заряджання СПУ використовується ТЗМ, яка також побудована на шасі ЗИЛ-135ЛМП (рис. 2.8). Кожна ТЗМ може транспортувати 16 снарядів.Процес перезаряджання механізований. Час перезаряджання 15 хвилин. До складу обладнання ТЗМ входить стріловий кран, що розташований посередині між бортами спереду вантажного відсіку. В похідному положенні вантажний відсік може бути перекритий брезентовим тентом, за світлим тоном якого ТЗМ легко може бути виявлена.

Характерні ознаки РСЗВ “Ураган”

Ознакою СПУ є зображення пакету напрямних прямокутного вигляду в кормовій частині шасі (рис. 2.9). В похідному положенні пакет напрямних виявляється за світлим тоном брезентового тенту, яким пакет перекритий. В бойовому положенні пакет напрямних може бути виявлений за падаючою тінню від нього.

На рис. 2.10. представлено космічний знімок РСЗВ 9К57 “Ураган”.

РСЗВ 9К58 “Смерч” калібром 300-мм та її модифікації призначені для знищення групових цілей.

До складу РСЗВ входять СПУ, ТЗМ, КШМ системи управління вогнем, автомобіль для топографічного знімання тощо. Базовий варіант РСЗВ 9К58 “Смерч” із СПУ 9А52-2 на шасі МАЗ-543М (або 9А52 на шасі МАЗ- 79111) (рис. 2.11).

Артилерійська частина має 12 напрямних. Максимальний кут піднесення пакету напрямних — 55°. Кут горизонтального наведення складає ±30° від повздовжньої вісі СПУ. Командирська СПУ може мати дві кабіни (праворуч та ліворуч моторного відсіку). Звичайна бойова машина має тільки одну кабіну ліворуч. Між кабіною з двигуном та пакетом напрямних СПУ знаходиться апаратний відсік (в ньому же перебуває особовий склад під час маршу). Цей відсік має вікна на передній стінці та значно вище даху кабіни водія.

ТЗМ 9Т234-2 РСЗВ 9К58 “Смерч” (рис. 2.12, а) побудована на шасі МАЗ-543А (9Т234 — на МАЗ-79112), оснащена крановим обладнанням та здатна перевозити 12 реактивних снарядів.

Стріловий кран розташовується посередині між бортами в передній частині вантажного відсіку (рис. 2.12, б). Запас ракет розташовується по 6 штук біля бортів.

ТЗМ завжди має дві кабіни. В похідному положенні вантажний відсік ТЗМ та пакет напрямних СПУ можуть бути перекрити брезентовим тентом.

Між кабіною с двигуном та вантажним відсіком знаходиться відсік для особового складу. Він не значно перевищує за висотою дах кабіни водія. Існує варіант РСЗВ “Смерч” на базі п’ятивісних вантажних автомобілів підвищеної прохідності Tatra 816 6ZVR8T (рис. 2.12, в);

Варіанти системи.

9К58К “Кама” — модернізована РСЗВ 9К58 “Смерч”, побудована на шасі чотирьохвісного шасі КамАЗ-6350 (рис. 2.13).

Бойова машина несе пакет з 6 напрямних. ТЗМ має стріловий кран, що розташовується посередині між бортами в передній частині вантажного відсіку та запас з 6 ракет.

Запас ракет розташовується по 3 штуки біля бортів.

9К515 “Торнадо-C” — сучасний модернізований варіант РСЗВ 9К58 “Смерч“ побудований на аналогічному з 9К58 шасі.

Розміри бойових машин РСЗВ “Смерч” та його модифікацій наведені в таблиці 2.3.

Таблиця 2.3 Габаритні розміри СПУ РСЗВ типу “Смерч”

	9К58 “Смерч”			9К58К “Кама“ 9А52-4	9К515 “Торнадо-С“ 9А54
	9А52	9А52-2	9А52-2Т	9К58К “Кама“ 9А52-4	9К515 “Торнадо-С“ 9А54
довжина, мм	12370	12100	12400	11200	12100
ширина, мм	3050	3050	3000	2500	3050
висота, мм	3100	3100	3435	3150	3100

Характерні ознаки РСЗВ “Ураган”

В порівнянні з іншим системами залпового вогню СПУ РСЗВ 9К58 “Смерч” відрізняється більшими розмірами.

Пакет напрямних без тенту має характерне смугасте зображення, з тентом — має світлий тон та прямокутну форму.

При транспортуванні, напрямні значно виступають за габарити корпусу.

Моторний відсік СПУ має лише одну кабіну над якою підноситься апаратна кабіна з двома вікнами на передній стінці. Кабіна має двоє прямокутних дверей (2.14).

ТЗМ має більшу за СПУ довжину та ширину.

Вантажний відсік ТЗМ в похідному положенні звичайно зображується світлим тоном за рахунок брезентового тентового перекриття. Моторний відсік ТЗМ має дві кабіни.

На рис. 2.15. представлено космічний знімок та знімки з БПЛА РСЗВ 9К58“Смерч”.

Двокаліберна (220-мм та 300-мм) РСЗВ 9К512 “Ураган М1” призначена для ураження групових та площинних цілей.

Основними засобами системи є СПУ та ТЗМ, що виконані на шасі МЗКТ-7930 “Астролог”.

СПУ 9А53 (рис. 2.16) може використовувати по два модульних ТПК с 220-мм ракетами РСЗВ “Ураган” (по 15 напрямних в контейнері) або 300мм ракетами РСЗВ “Смерч” (по 6 напрямних в контейнері). Перезаряджання СПУ відбувається шляхом заміни модульного ТПК.

ТЗМ обладнана стріловим краном, що розташований посередині між бортами в кормовій частині вантажного відсіку. Вантажний відсік в похідному положенні може бути перекритий брезентовим тентом.

Розміри складових РСЗВ 9К512 “Ураган М1” наведені в таблиці 2.4.

Таблиця 2.4 Габаритні розміри складових РСЗВ 9К512 “Ураган М1”

	СПУ в похідному положенні		ТЗМ	Контейнер для снарядів
	контейнери для снарядів РСЗВ “Ураган”	контейнери для снарядів РСЗВ “Смерч”	ТЗМ	РСЗВ “Ураган”	РСЗВ “Смерч”
довжина, мм	12570	13000	14000	6100	7600
ширина, мм	3140	3140	3140	—	—
висота, мм	3350	3350	3550	—	—

Самохідні артилерійські установки

203-мм самохідна гармата 2С7 “Пион” (рис. 2.17) виконана за безбаштовою схемою з відкритим установленням гармати. Ствол гармати розміщена вздовж всього корпусу, та виступає за його межі на 2,7 м. З тильної сторони самохідної гармати розміщено противідкатний щит, який у бойовому положенні опускається. Над щитом розміщено механізм досилання.

Спереду, на всю ширину корпусу, розміщено відсік управління (рис. 2.18). Кут наведення гармати для стрільби: 0°….60° по вертикалі та -15°….15° по горизонталі.

152-мм самохідна гармата 2С5 “Гиацинт-С” виконана за безбаштовою схемою з відкритим установленням гармати. Ствол гармати розміщена вздовж всього корпусу, та ледь виступає за його межі. З тильної сторони самохідної гармати розміщено противідкатний щит, який у бойовому положенні опускається (рис. 2.19). Над щитом (майже посередині) розміщено механізм досилання. Спереду, з лівої сторони на корпусі встановлена невелика башта (рис. 2.20).

Кут наведення гармати для стрільби: -2,5°…58° по вертикалі та — 15°….15° по горизонталі.

152-мм САУ 2С19 “Мста-С” (рис. 2.21) створена на шасі танку Т-72, підвіска включає 6 основних катків Висока башта має прямокутну форму, по ширині перекриває майже увесь корпус, має 2/3 його довжини та зміщена до корми.

З тильної частини башти розміщено механізм подачі снарядів. Командирська башта разом з зенітним кулеметом знаходиться в правій частині основної башти. Ствол гармати на 3/4 від власної довжини виступає за межі корпусу (рис. 2.22).

На рисунку 2.23 представлено приклад зображення САУ 2С13 “Акация” на знімку з БПЛА.

152-мм САУ 2С3 “Акация” (рис. 2.24) має власне шасі, підвіска включає 6 основних катків, башта має прямокутну форму, зміщена до корми та за довжиною перекриває половину корпусу. Командирська башта разом з зенітним кулеметом знаходиться в лівій частині основної башти. Ствол гармати на 1/5 від власної довжини виступає за межі корпусу (рис. 2.25).

На рисунку 2.26 представлено приклади зображень САУ 2С13 “Акация” на знімках з БПЛА.

122-мм САУ 2С1 “Гвоздика” (рис. 2.27) створена на базі шасі МТ- ЛБ, підвіска включає 7 основних катків.

Плоска башта зміщена до корми, передня частина башти — округлена. Командирська башта знаходиться в лівій частині основної башти. Ствол гармати за довжиною не виступає за межі корпусу (рис. 2.28).

На рис. 2.29-2.30 представлено зображення САУ 2С1 “Гвоздика” на знімках з БПЛА.

120-мм автоматизована самохідна гармата 2С31 “Вена” (рис. 2.31) створена на базі шасі БМП-3.

Зображення корпусу в плані має прямокутну форму. Башта розміщена посередині корпусу, майже повністю перекриває його по ширині, та половину по довжині. Форма башти спереду — заокруглена, з тильної сторони пряма. Зенітна установка разом з оптичним прицілом розміщені на башті з правої сторони. Ствол гармати виступає за межі корпусу на третину своєї довжини (рис. 2.32).

120 мм САУ 2С9 “Нона-С” (рис. 2.33) створена на базі шасі БМД-1.

Башта округленої форми розміщена посередині корпусу, ствол гармати ледь виступає за його межі.

Як і для БМД-1 — характерна наявність “ніши” в кормовій частині, передня частина корпусу звужена (рис. 2.34).

120 мм САУ 2С23 “Нона-СВК” (рис. 2.36) створена на базі шасі БТР-80, башта округленої форми розміщена в передній частині корпусу. На відміну від САУ 2С9 “Нона-С”, командирська башта САУ “Нона-СВК” знаходиться в лівій частині основної башти. Ствол гармати ледь виступає за межі корпусу.

В таблиці 2.5 наведені габаритні розміри САУ та самохідних гармат.

Таблиця 2.5 Габаритні розміри САУ та самохідних гармат

	203-мм 2С7 “Пион”	152 мм 2С5 “Гиацинт- С”	152 мм 2С19 “Мста-С”	152 мм 2С3 “Акация”
довжина корпусу, мм	10500	8330	6040	6970
довжина корпусу з гарматою, мм	13200	8950	11910	7765
ширина корпусу, мм	3380	3250	3580	3210
висота, мм	3000	2720	3350	3050

продовження таблиці 2.5

	122 мм 2С1 “Гвоздика”	120 мм 2С31 “Вена”	120 мм 2С9 “Нона-С”	120 мм 2С23 “Нона-СВК”
довжина корпусу, мм	7260	6856	6020	7525
довжина корпусу з гарматою, мм	7260	7511	6020	7525
ширина корпусу, мм	2850	3366	2630	2800
висота, мм	2725	3439	2300	3075

Артилерія на механічній тязі

152-мм гармата “Гиацинт-Б” має двохстанинний лафет, колісний хід двовісний, на чотири колеса (рис. 2.37). В похідному положенні ствол гармати не розвертається на 180°, у довжину в 3 рази перевищує ширину гармати (рис. 2.38).

152-мм гаубиця “Мста-Б” має двохстанинний лафет, колісний хід одновісний, на два колеса (рис. 2.40). В похідному положенні ствол гармати не розвертається на 180°, у довжину в 3 рази перевищує ширину гармати. Над стволом розміщений спарений противідкатний пристрій (рис. 2.41).

152-мм гармата-гаубиця Д-20 має двохстанинний лафет, колісний хід одновісний, на два колеса (рис. 2.42). В похідному положенні ствол гармати не розвертається на 180°, у довжину в 2 рази перевищує ширину гармати. Планове зображення за формою схоже на зображення гаубиці “Мста-Б”, однак у порівнянні з нею має коротший ствол (рис. 2.43).

122-мм гаубиця Д-30 має трьохстанинний лафет, колісний хід одновісний, на два колеса (рис. 2.44). В похідному положенні ствол гармати розвертається на 180°. В бойовому положенні (рис. 2.45)

станини розводяться на 120°, і на плановому зображенні схожі на трикутну зірку.

На рис. 2.47 представлено приклад зображення 122-мм гаубиці Д-30 на знімку з БПЛА.

120-мм гармата 2Б16 “Нона-К” розміщена на одновісному двухстанинному лафеті.

На лафеті встановлено броньований щиток. На кінці ствола гармати встановлено дулове гальмо, над стволом розміщено противідкатний пристрій.

У бойовому положенні станини розводяться в сторони, в передній частині лафету встановлюється круглий ґрунтовий домкрат (рис. 2.48)

100-мм польова гармата БС-3 має двохстанинний лафет, колісний хід одновісний, на чотири колеса (рис. 2.50). В похідному положенні ствол гармати не розвертається на 180°, у довжину в 3 рази перевищує ширину гармати. Противідкатний пристрій розміщений під стволом гармати. На захисному щиті, по обидві сторони від ствола розміщені тубуси ЗІП (рис. 2.51).

100-мм протитанкова гармата МТ-12 “Рапіра” має двохстанинний лафет, колісний хід одновісний, на два колеса (рис. 2.52). В похідному положенні ствол гармати не розвертається на 180^°, у довжину в 3 рази перевищує ширину гармати (рис. 2.53).

У таблиці 2.6 наведені габаритні розміри артилерійських гармат.

120-мм міномет 2Б11. Міномет виконаний по класичній схемі. В бойовому положенні казенна частина впирається в спеціальну опорну плиту круглої форми, плита та двонога встановлюються в ґрунт (рис. 2.55). Довжина міномету — 1740 мм.

Транспортування міномету може здійснюватися шляхом його буксирування або перевезення.

Для перевезення міномету використовується автомобіль ГАЗ-66 або Урал-43206 (рис. 2.56).

При буксирування, міномет встановлюється на одновісний колісний хід.

В такому положенні, характерними ознаками розпізнавання є: одновісний колісний хід, ствол (розвернутий у бік транспортного засобу), опорна плита (майже у вертикальному положенні) (рис. 2.57). Міномет із колісним ходом та транспортною машиною складають 120мм мінометний комплекс 2С12 “Сани”.

82-мм автоматичний міномет 2Б9 “Волошка” виконаний за схемою казеннозарядної артилерійської гармати. Для переходу в бойове положення, колеса міномету вивішуються, а сам він опирається на домкрат та сошники станин (рис. 2.59, а).

Характерними ознаками міномету 2Б9 є:

відносно короткий ствол, який приблизно дорівнює довжині станини;

відсутність захисного щита, як у звичайній артилерійській гарматі.

В похідному положенні станини міномету зводяться разом, а домкрат піднімається (рис. 2.59, б). Транспортування міномету може здійснюватися шляхом його буксирування або перевезення.

Штатно для цього використовується автомобіль ГАЗ-66-05. Під час буксирування, міномет розвертається в сторону, яка протилежна напрямку руху.

Зенітне озброєння

Зенітна самохідна установка (ЗСУ) ЗСУ-23-4 “Шилка” змонтована на гусеничному шасі, на якому встановлена башта прямокутної форми, що розміщена по центру корпусу та може обертатись навколо вертикальної вісі (рис. 2.60).

Башта перекриває більшу частину корпусу по довжині, та весь корпус по ширині. В носовій частині башти розміщено чотири зенітні гармати, що ледь виступають за межі корпусу. З тильної сторони, над баштою розміщена антена РЛС (рис. 2.61).

У похідному положення гармати опускаються у горизонтальне положення, а кругла антена РЛС складається, утворюючи виступ з тильної сторони башти.

Зенітна установка (ЗУ) ЗУ-23-2 змонтована на колісній одновісній платформі (рис. 2.62). На станку, встановленому на платформі, розміщено дві 23-мм авіаційні гармати. У бойовому положенні колеса повертаються вгору та в сторони, а сама установка лягає опорами домкратів платформи на ґрунт (рис. 2.63-2.64).

Невеликі габарити і вага ЗУ-23-2 дозволяють встановлювати її на армійські бортові автомобілі: ГАЗ-66, ЗІЛ-131, Урал-4320, КамАЗ- 4310, а також на гусеничні машини (МТ-ЛБ, БМП, БТР-Д) (рис. 2.65).

Таблиця 2.7 Габаритні розміри зенітних установок

	ЗСУ-23-4 “Шилка”	ЗУ-23-2
Довжина, мм	6495	4570
Ширина, мм	3075	2880
Висота, мм	2644	1870

На рис. 2.66-2.67. представлено знімки з БПЛА ЗСУ-23-4 “Шилка” та ЗУ-23-2.

Засоби управління та забезпечення стрільби

1В12 “Машина” — комплекс машин керування вогнем самохідної артилерії.

Склад комплексу:

машина командира дивізіону 1В15;

командно-штабна машина дивізіону 1В16;

машина командира батареї 1В14 (3 од.);

машини старшого офіцера батареї 1В13 (3 од.).

Усі машини розміщуються на шасі МТ-ЛБу (рис. 2.68).

Характерні ознаки машин комплексу 1В12:

машина 1В15 — має невисоку круглу башту, що не обертається, яка по ширині перекриває половину корпусу та зміщена до корми. З правої сторони башти розміщено прилад спостереження. З тильної сторони корпусу, по праву сторону, розміщено ящик прямокутної форми;

машина 1В16 — башта відсутня, з тильної сторони корпусу, по праву сторону, розміщено ящик прямокутної форми;

машина 1В14 — має невисоку круглу башту, що не обертається, яка по ширині перекриває половину корпусу та зміщена до корми. З правої сторони башти розміщено прилад спостереження;

машина 1В13 — має невисоку круглу башту, що не обертається, яка по ширині перекриває половину корпусу та зміщена до корми.

На рис. 2.69 представлені знімки з БПЛА машин 1В15 та 1В16.

У табл. 2.8 наведені габаритні розміри машин комплексу 1В12.

Таблиця 2.8 Габаритні розміри машин комплексу 1В12

	1В15	1В16	1В14	1В13
довжина, мм	7740	7740	7193	7193
ширина, мм	2850	2850	2850	2850
висота, мм	3003	2530	3003	3003

1В17 “Машина-Б” — комплекс машин керування вогнем артилерії на механічній тязі.

Склад комплексу:

машина командира дивізіону 1В19;

машина командира батареї 1В18 (3 од.);

командно-штабна машина дивізіону 1В111;

машина старшого офіцера батареї 1В110 (3 од.).

Машини 1В19 та 1В18 розміщуються на шасі БТР-60 та мають абсолютно ідентичний вигляд (рис. 2.70).

Характерною особливістю машин 1В19 та 1В18 є кругла башта без гармати, яка зміщена до носової частини корпусу (на місці штатної башти БТР-60) та має характерний прямокутний виступ в передній частині.

Машина дивізіону 1В111 розміщується на шасі автомобіля ЗІЛ-131 із спеціальним кузовом К131Н (рис. 2.71).

#Підготовка населення до ТрО #тероборона #ТериторіальнаОборона #НаціональнийСпротив #ЗСУ #ТрОЗСУя

ПРИЄДНАТИСЯ

Скориставшись даними, наведеними на цій сторінці, кожен з вас зможе з легкістю знайти контакти Сил територіальної оборони Збройних сил України у своєму регіоні. Відповідні дані відкриються при натисканні на конкретну область на карті. Так ви зможете дізнатися адресу, контактні телефони та електронну пошту ТрО свого міста.

Дані наведені для кожного міста області. Зверніть увагу: у зв’язку з нестабільною ситуацією в Україні, деякі дані можуть бути неактуальними. Для уточнення інформації рекомендуємо зв’язатися з представниками ТрО своєї області (району) за телефоном або звернутись на гарячу лінію Сил територіальної оборони Збройних Сил України.

Знайти своє ТрО →